Las carreteras convencionales siguen siendo las vías donde más muertes se registran. Según la Dirección General de Tráfico es demoledor, el 70% de las víctimas mortales en accidentes de tráfico ocurren en vías interurbanas, en su mayoría provocados por infracciones totalmente evitables. Por ello, la DGT recuerda estos cinco consejos para evitar siniestros en la carretera.
El dato que arroja el Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT (ONSV) es demoledor: en 2020, año en el que hubo menos circulación de automóviles por la pandemia, hubo 975 fallecidos en las carreteras. Siete de cada diez siniestros viales ocurren en vías interurbanas y, en la mayoría de ellos, (90%), el error humano es la principal causa.
Para conocer mejor cómo se producen, la DGT ha identificado las cinco infracciones que provocan más siniestros con víctimas, tanto fallecidos como heridos graves, en las carreteras.
Consejos de la DGT para evitar siniestros: cuidado con la señal de STOP
Es una de las infracciones más frecuentes y lesivas en carreteras convencionales y, en muchos casos, da lugar a una colisión con lesiones graves o mortales para la persona que ocupa el lado del impacto. En 2020 se contabilizaron más de 1.000 incidentes con víctimas por no respetar una señal de STOP.
Desde el Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT explican que “los tramos de carretera con intersecciones exigen una atención especial a la señalización y especial atención a la presencia de motoristas y ciclistas en la vía con prioridad”.
Respetar los límites de velocidad
El exceso de velocidad es la infracción más frecuente en carretera. En 2020 causaron 400 muertes y casi 1.200 heridos graves. La velocidad suele estar presente en siniestros graves, muy lesivos, y es habitual en los ocurridos con un solo vehículo. “Aparece frecuentemente en las salidas de vía, por la derecha y por la izquierda, e invasiones de otros carriles”, apunta el ONSV.
Por ello, uno de los consejos de la DGT para evitar siniestros en carretera es respetar siempre los límites y adaptar la velocidad a las circunstancias (mal tiempo, asfalto en mal estado, tráfico denso...).
Respetar la distancia de seguridad
Circular sin la correcta distancia de seguridad es una infracción frecuente en siniestros en vías interurbanas con mucho tráfico, en especial en autovías. Como explican en el ONSV, “hay siniestros provocados por la falta de distancia con un riesgo elevado, como colisiones y atropellos provocados por la pérdida de control o el impacto contra vehículos detenidos”.
En 2020, no respetar la distancia de seguridad fue infracción causante en más de 3.500 accidentes con víctimas.
Invasión del carril, otro de los consejos de la DGT para evitar accidentes
Es una infracción muy habitual de los siniestros en carreteras convencionales, que provoca un número significativo de colisiones frontales. En 2020, 1.340 accidentes de este tipo ocurrieron en las carreteras españolas.
“Frecuentemente asociada a comportamientos como la velocidad excesiva (particularmente en curvas), las distracciones, el cansancio o la conducción bajo los efectos del alcohol u otras drogas. Evitar estos comportamientos es la mejor forma de evitar la invasión del sentido contrario”, aconseja el Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT.
Cuidado con los adelantamientos
El riesgo de sufrir un siniestro muy grave se multiplica cuando adelantamos en lugares prohibidos, a velocidades inadecuadas o sin distancia de seguridad. Es otra de las infracciones características de las carreteas convencionales, donde habitualmente ambos sentidos comparten calzada.
En este sentido, según señala el Observatorio, “de nuevo otra maniobra ilegal que es causa de un número importante de colisiones frontales. Debemos incluir aquí situaciones específicas, como el adelantamiento a ciclistas sin respetar la distancia de seguridad”.
Fuente: DGT