Los 5 coches más rentables de 2019

¿Cuántas veces has escuchado esa frase tan recurrente y despectiva que dice que "comprarse un coche nuevo es como tener un hijo tonto"? Pues has de saber que a continuación te vamos a presentar los 5 coches más rentables de este año. Porque el dinero que desembolsa por ellos un cliente repercute muy positivamente en las cuentas de las marcas que los venden.

Aun así, hay algunos que pueden considerarse más una inversión que una compra. Y es que en un futuro pueden tener un valor bastante superior al precio por el que se adquirieron en un principio o, al menos, conservar gran parte de él. Son estos:

Porsche 911

El Porsche 911 es el coche más rentable para su marca de todos los que hay en el mercado. Este superdeportivo, a cuya generación actual se le conoce como 992, es el que más dinero deja a su fabricante en proporción a lo que cuesta. Tanto es así que casi el 30% de las ganancias que obtiene la firma de Stuttgart proceden de las ventas del nueveonce.

Aston Martin DBX

El Aston Martin DBX, el nuevo crossover de la compañía británica, es el segundo colocado entre los coches más rentables... a pesar de que aún no ha sido desvelado en su versión definitiva. Así, el SUV de Aston Martin parece todo un acierto de la marca, ya que antes de salir a la venta ya tiene pedidos que le han dejado beneficios por valor de unos 195 millones de euros.

Ferrari F8 Tributo

El Ferrari F8 Tributo es otro de los que acaba de llegar a la gama de su marca. Sin embargo, los pedidos por la que quizá sea uno de los últimos coches auténticos de Ferrari han sido muy numerosos. Es tan rentable que la mitad de lo que cuesta cada unidad que se vende la firma del Cavallino Rampante va directo a la cuenta de ahorros de la marca.

BMW X5

El BMW X5 es un coche caro. De fabricar, y de comprar. Pero más de comprar, pues la marca bávara saca una buena tajada con cada ejemplar que matricula. Concretamente, el 25% de lo que cuesta el coche, lo que supone que de todas las ganancias de BMW al año el 16% procede de los BMW X5 que han vendido.

Mercedes-Benz GLE

Y justo en la misma situación que el anterior está el Mercedes GLE, un SUV de grandes dimensiones que reporta a Mercedes 1.565.000.000 euros al año. O lo que es lo mismo, el 16% de las ganancias totales obtenidas por la compañía de Stuttgart. Así, de cada coche que vende se saca el 25% de los beneficios.

¿Qué margen de beneficios dejan a las marcas los coches más rentables?

Fuente: Bloomberg Intelligence