¿Sabes cuáles son los coches de Grease? En esta lista te desvelamos los más destacados de una película que marcó a varias generaciones. En ella aparecieron varios vehículos clásicos muy a tener en cuenta, y dada su importancia nos ha parecido adecuado elaborar un ranking con los automóviles más llamativos para tener un bonito recuerdo de la misma. Disfrútalos.

Dodge Custom Royal

El Dodge Custom Royal que salió en Grease data del año 1956. Su aspecto se desmarcó de las generaciones anteriores del modelo a través de líneas rectas y aditamentos cromados, así como un acabado en diferentes tonos.

Contaba con un motor V8 unido a una caja de cambios automática, e incluso contó con una variante descapotable llamada Dodge Custom Royal Lancer. El habitáculo era de lo más exclusivo no solo por aspecto, sino también por calidad.

Mercury Custom

No obstante, de todos los coches de Grease el Mercury Custom es nuestro favorito por el diseño retro que tiene y las llamas pintadas sobre una carrocería decorada por completo en color negro. Es agresivo y llamativo.

Hay que tener en cuenta que se trata de un modelo de 1949, y que además es descapotable, lo que hace que todavía llame más la atención. Su bloque V8 de gasolina entregaba 110 CV, y hace no demasiado se vendió en una subasta por casi 500.000 euros al cambio.

Ford Deluxe

Este Ford es uno de los modelos más aclamados y populares de la gran pantalla. Incluso tiene una canción hecha a medida para él, llamada Grease Lightning. Y lo cierto es que lo merece porque también es uno de los que más llaman la atención.

Este americano es del año 1948 e instala un propulsor V8 de 3,9 litros de cilindrada. Además, también es cabrio, pero su techo es eléctrico. Quizá lo más destacable del interior sean sus acabados lujosos.

Cadillac Series 62

Este Cadillac era muy especial, pues el Series 62 del año 1953 combinaba mecánica 'yanqui' con ese aspecto que solo los italianos saben darle a los coches. La parrilla es voluminosa y los paragolpes también son grandes.

Además, incorpora algunos detalles cromados que hacen que se vea todavía más vistoso. Tenía una carrocería que podía ser bien de dos o bien de cuatro puertas, y bajo el capó escondía un motor V8 con más de 200 CV de potencia.

Buick Special

El Buick Special también forma parte de los coches de la película Grease, y no en una ocasión, sino en dos. De esta forma, en la gran pantalla aparecieron dos unidades, una del año 1956 y la otra de 1957.

Se trata de uno de los modelos más vendidos de su época en Estados Unidos, y destacaba por su velocidad punta, cercana a los 200 km/h. Eso sí, su aceleración de 0 a 100 km/h superaba los 11 segundos. Y eso que tenía un V8 con más de 320 CV.

Dodge Wayfarer

La serie Wayfarer era la menos costosa de Dodge, y se podía adquirir con tres carrocerías diferentes: una coupé, otra berlina estándar y un descapotable. Este modelo era el más económico de la firma estadunidense, pero era muy grande.

No en vano, su distancia entre ejes llegaba casi hasta los tres metros de longitud. Sin embargo, no triunfó a nivel comercial al percibirse como un vehículo 'barato', en el sentido más peyorativo de la palabra.

Oldsmobile Super 88

La parte generalista y de gran volumen de ventas del grupo General Motors le correspondía a la firma Oldsmobile. El Super 88 era uno de los coches que salían en la película de Grease, un ejemplar del año 1953.

A buen seguro uno de sus aspectos más destacados era su motor, un V8 de 165 CV que resultaba muy poderoso para su época. De hecho, se le conocía con el sobrenombre de 'Rocket'. Incorporaba algunos elementos innovadores, como asientos y elevalunas eléctricos o parabrisas panorámico.

Chevrolet Fleetline Special

El Chevrolet Fleetline Special fue un coche que se fabricó durante toda una década en Estados Unidos, entre los años 1942 y 1952. Tenía el mismo morro que el Styleline Deluxe, pero la zaga contaba con aspecto de fastback.

Como pasa con otros modelos de esta lista, estaba disponible en versión sedán tanto con dos como con cuatro puertas. Cabe destacar que Fangio se hizo con sus dos primeras victorias en campeonatos de automovilismo con un Fleetmaster.

Plymouth Savoy

El Plymouth Savoy que forma parte de los coches de Grease fue el de segunda generación, un modelo que comenzó a elaborarse en el año 1954, pero el del largometraje es de dos años más tarde, de 1956.

Se comercializó como un coupé con unos paragolpes muy marcados y con diversas protecciones a lo largo y ancho de su carrocería. Bajó el capó instalaba un motor V8 de doble carburador y una potencia de 180 CV.

Studebaker Commander Regal

Puede que el Studebaker Commander Regal sea el coche más lujoso de esta lista. O al menos, uno de los que de verdad podían ser considerados como de gama alta. Asimismo, la unidad de Grease, pintada en color rosa, era todavía más exclusiva por esto mismo.

Instalaba un propulsor de gasolina V8 con 120 CV de potencia, una cifra ligeramente inferior, eso sí, a otros de los vehículos de este ranking. Ahora bien, destacaba sobremanera a través de su paragolpes fabricado en aluminio y de su capó, que resultaba muy largo.

Dodge Coronet

El Dodge Coronet era un vehículo de auténtico lujo, un modelo de representación para la firma norteamericana. Además, su gama era completísima y estaba compuesta por versiones de dos y de cuatro puertas, así como por una variante descapotable.

Una de las características más llamativas era su barra cromada en disposición horizontal, la cual integraba el logo de la compañía justo en el medio. Gracias a su bloque de seis cilindros alcanzaba los 140 km/h y su cambio de tres relaciones no necesitaba palanca de cambios.

Chevrolet Bel Air

El último de los coches de Grease que conforman esta lista es otro Chevrolet, en este caso el modelo Bel Air, el cual fue construido por General Motors a lo largo de más de dos décadas, entre la de los '50 y la de los '70.

Su nombre estaba inspirado en el famoso barrio de la ciudad de Los Ángeles, y contaba con 250 CV de potencia extraídos de un enorme motor V8 de 4,6 litros de cilindrada. Superaba los 180 km/h de velocidad punta.

Fotos: IMCDB