No toda inversión resulta rentable. Esto ocurre en el mundo de las finanzas, de los negocios y también en la industria del automóvil, donde las compañías diseñan, producen y comercializan coches que no siempre se materializan en beneficios. De hecho, en esta lista te vamos a mostrar una serie de coches que fueron (y son) una ruina para sus marcas porque perdían dinero con ellos.
Estos 13 modelos estuvieron en activo durante la década de 2000 (dos de ellos se venden actualmente) y supusieron miles de millones de euros en pérdidas para sus respectivos fabricantes, sin importar el volumen de ventas que podían lograr. Los datos de los analistas Bernstein Research muestran que estos coches acabaron convirtiéndose en un verdadero agujero en las finanzas de las marcas que los fabricaron.
13 coches que fueron una ruina para sus marcas porque perdían dinero con ellos: Renault Laguna
De nuevo la firma francesa ocupando un puesto en la lista de los coches que fueron (y son) una ruina para sus marcas porque perdían dinero con ellos. En este caso, con el Renault Laguna de tercera generación, un coche que llegó al mercado en 2006, en plena fiebre por los monovolúmenes y acabó cuando el mercado ya apostaba por los SUV.
Renault perdía 3.550 euros por unidad hasta acumular unas pérdidas de 1.540 millones.