MINI
Dejando a un lado la relevancia cultural del MINI, nos centraremos en el apartado técnico y lo que ha supuesto para la automoción actual. Fue el primer coche de tracción delantera con motor transversal, lo que supone la base de casi todos los vehículos que se comercializan hoy día. Exceptuando los grandes motores en V, los de propulsión y los motores bóxer, mayoritariamente se comercializan vehículos de tracción delantera y motor transversal.
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