Todos tenemos en la memoria los modelos más destacados de las décadas inmediatamente anteriores a la actual. Vehículos que marcaron nuestra infancia y adolescencia, en muchos casos. Sin embargo, los coches deportivos de los 60 también se merecen un hueco. Algunos de ellos valen un auténtico pastón a día de hoy, y lo demuestran continuamente en numerosas subastas y ventas. Estos son algunos de los mejores.

BMW 2002

El 2002 es uno de los sedanes más famosos que han existido jamás en BMW. Una berlina que combinaba una comodidad bastante alta para la época con una experiencia de conducción única. El summum de este modelo llegó con la versión que preparó Alpina, especialista en los coches lanzados por la firma de Múnich.

Ford GT40

Ford construyó uno de los mejores coches deportivos de los 60 únicamente para darse el capricho de ganarle a Ferrari en Le Mans. Fue el GT40 y acabó consiguiéndolo. Hay muy pocas unidades a la venta y cuestan varios millones de euros, pero siempre puedes encargar una réplica por algo menos dinero, aunque tampoco son precisamente baratas.

Aston Martin DB5

El Aston Martin más famoso por pertenecer a James Bond, el agente 007, ha sido el DB5. Un gran turismo que perteneció a la gama del fabricante británico a mediados de la década de 1960. Tenía un motor de seis cilindros en línea y 4,0 litros de cubicaje, y su precio actual está por las nubes: una unidad en buen estado ronda los 6 millones de euros.

Lotus Elan

Muchos de los 'petrolheads' que hay repartidos por el mundo consideran que el Lotus Elan original es uno de los coches deportivos más divertidos de conducir que se han creado. Es pequeño y poco pesado, lo que le convierte en un vehículo sorprendentemente ágil y perfecto para enlazar curvas.

Alfa Romeo 33 Stradale

Alfa Romeo ha creado auténticas obras de arte con ruedas, esculturas que pasarán a la Historia por su diseño. El ejemplo perfecto de ello es el 33 Stradale, con uno de los diseños más impresionantes vistos en un automóvil. Además, en la parte de atrás 'guarda' un propulsor V8 con un sonido espectacular.

Toyota 2000GT

Este Toyota se llama 2000GT y no llama la atención solo por ser un deportivo de los 60 que aguanta muy bien el paso del tiempo. No. También consiguió una proeza: ser el primer coche japonés en romper la barrera de un millón de dólares en una subasta.

Jaguar E-Type

Si hablamos de diseño, este Jaguar, uno de los deportivos de los 60 más destacados, el E-Type, se lleva la palma. Tiene una carrocería estilizada y redondeada, si bien lo que más impresiona es la banda sonora que brota de su motor de seis cilindros en línea. Una pieza muy codiciada.

Ferrari 250 GTO

Algunos de los mejores Ferrari que se han creado jamás han nacido en la década de 1960. Tanto es así que el 250 GTO puede ser el mejor entre los mejores. Ha batido récords en prácticamente todas las subastas en las que ha habido una unidad a la venta, y promete seguir subiendo de precio. Una joya de coleccionista.

Datsun 240Z

El Datsun 240Z es el 'Z' original de Nissan. De hecho, no es difícil confundirlo con coches que cuestan diez veces más, lo que demuestra que es uno de los coches deportivos que mejor aguantan el paso del tiempo. Ofrece una experiencia de conducción maravillosa y no es demasiado caro ni de comprar ni de mantener.

Shelby Cobra

Carroll Shelby trasladó su forma de pensar en relación a los coches a sus creaciones. Es decir: menos peso y más potencia. Así nació el Cobra original, con un V8 bajo sus entrañas, lo cual le convierte en un matagigantes.

Lamborghini Miura

Muchos consideran que Lamborghini lanzó el primer superdeportivo de la Historia. El protagonista fue el Miura, con un motor V12 montado en el centro y colocado de manera transversal con respecto a la carrocería. Uno de los mejores coches deportivos de los 60... y de siempre.

Porsche 911

El Porsche 911 lleva a la venta desde mediados de los años 60 y la fórmula no ha cambiado mucho. Es cierto que hoy lleva un motor turbo refrigerado por aire, pero los aspectos más importantes, como su identidad de diseño y el motor trasero, permanecen.