Quizá sea este el X5 que muchos deseaban. BMW y Kith han presentado sus últimas colaboraciones, que incluyen un X5 2027 nuevo (aquí te lo mostramos) y otro del 2000. De las dos, la que más ha llamado la atención ha sido la segunda, porque han cogido un BMW X5 E53, de primera generación, y le han colocado el motor V10 de 5.0 litros S85 del M5 que entrega 507 CV y 520 Nm de par, combinado con un cambio manual de seis relaciones.
La transformación ha durado un año entero y ha requerido una restauración completa del vehículo, además de la mejora en el apartado mecánico. Terminado en Titanium Silver Metallic, el X5 conserva su sistema de tracción integral de fábrica, pero ha recibido numerosas modificaciones, como un sistema de escape personalizado, una suspensión renovada y frenos BMW M Sport con pinzas azules de Kith.
En el interior, encontramos cuero negro con el logotipo de Kith grabado en los asientos, la tapa de la consola central, la funda de la palanca de cambios y los paneles de las puertas. A estos se suman detalles en aluminio y un velocímetro con el logo de Kith.
Por su parte, el BMW X5 by Kith 2027 cambia menos con respecto al de serie. Luce un exterior en color Frozen Titanium Silver con llantas de 23 pulgadas, el emblema de Kith, frenos M Sport y pilotos traseros transparentes. Dentro, tiene unos asientos deportivos con estructura de fibra de carbono tapizados en cuero negro con el logo de Kith en relieve, así como el escudo ‘K&K’ en la segunda fila.
Este X5 de Kith se basa en la versión 40 xDrive, lo que significa que equipa un motor de seis cilindros en línea turbo de 3.0 litros que desarrolla 400 CV y 580 Nm de par y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima limitada de 250 km/h autolimitada.