BMW 316d

El 316d es el Serie 3 con motor diésel más bajo. Su motor desarrolla 116 CV y consume 4,5 l/100 km. Monta un equipamiento de serie similar al del 318d. Su precio parte de los 29.400 €.

En tiempos de crisis, la marca alemana ha decidido dar la oportunidad de tener un BMW a un precio más asequible a cambio de unos motores menos potentes. Ocurrió con el Serie 1 y la introducción del 116d y con la versión Coupé al aumentar la gama con el 120i y 118d, todos ellos, de acceso. Ahora le toca el turno al Serie 3 que recibe una nueva motorización, hasta ahora, la más baja en la gama.

Se trata del 316d, un BMW con el propulsor del 318d y 320d pero capado a 116 CV. Con él acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos, 1,6 segundos más lento que el 318d, su velocidad máxima es 202 km/h, 8 km/h menos, y su consumo de carburante de 4,5 l/100 km, 0,2 litros más ahorrador. Trae el mismo equipamiento de serie que su “hermano mayor”, a excepción de las llantas de aleación, que cuestan 723 €. Su precio base es 29.400 €, 3.400 € más barato que el 143 CV.

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Hugo Valverde
Fundador y director de Periodismo del Motor. Licenciado en Periodismo. Ha realizado tres másteres en Periodismo Digital, Comunicación Audiovisual en Internet y nuevos medios y posicionamiento SEO. Comenzó en 2007 en el Grupo ZETA llevando el site Canal Motor y las webs de las revistas AutoHebdo Sport, Todo Rallyes y Super Auto. De allí pasó a Axel Springer España, para encargarse de la redacción online de la revista Auto Bild, donde, posteriormente, comenzó a ejercer como redactor jefe de dicha web. Es jurado del Premio ABC Mejor Coche del Año.

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