Hace un tiempo, Bentley presentó su hoja de ruta hasta 2030 con un plan de acción al que llamó Beyond100. Ahora, lo ha actualizado, estableciendo cuáles serán sus pasos futuros hasta 2035 dentro del renombrado como Beyond100+. Sin embargo, dentro de este anuncio lo que ha acaparado toda la atención ha sido la confirmación de la llegada de su primer coche eléctrico.

Y no será un cero emisiones cualquiera, si no que supondrá un antes y un después en la compañía. El primer motivo es obvio, puesto que será su primer automóvil de baterías; pero el segundo radica en el formato del mismo, puesto que será un SUV urbano de lujo, el primero del mundo según la compañía.

Será la primera vez que Bentley tenga en su gama un modelo tan pequeño, puesto que, si lo de “urbano” es literal, hablamos de un B SUV, segmento de moda en los últimos años, pero que es territorio de predominio de marcas generalistas, con alguna aparición premium (véase el Lexus LBX), pero en el que ningún fabricante de lujo se ha aventurado.

Se presentará de manera oficial en 2026, por lo que todavía queda tiempo para conocerlo, y servirá de punto de partida para la nueva estrategia de la marca, ya que “será el primero de un nuevo modelo PHEV o BEV que se lanzará cada año durante la próxima década”.

Servirá de piedra de toque para el comienzo del proceso de transformación de la firma, que para 2035 ya ha confirmado que solo lanzará al mercado coches eléctricos.

El Dr. Frank-Steffen Walliser, Chairman y CEO de Bentley Motors, ha declarado: “Casi cuatro años después de que Bentley esbozara inicialmente su estrategia Beyond100, nos adaptamos al entorno económico, de mercado y legislativo actual para iniciar una importante fase de transformación de cara al mañana. Beyond100+ se convierte en nuestra luz de guía a medida que ampliamos nuestras aspiraciones más allá de 2030, al tiempo que mantenemos nuestro objetivo de un futuro descarbonizado, incluyendo la exclusiva oferta de coches totalmente eléctricos a partir de 2035, y reforzamos nuestras credenciales como creador británico de coches extraordinarios durante más de un siglo y más allá”.