Hace apenas un mes publicamos un artículo en el que hablábamos de los semáforos con cuatro luces, una de ellas de color blanco y exclusiva para coches autónomos. Esta iniciativa, desarrollada en la Universidad de Carolina del Norte, en Estados Unidos, persigue hacer más fluida la circulación de los vehículos sin conductor, pero es una medida que aún no se ha puesto en marcha, mucho menos en España.
Por eso, cuando en las últimas horas varios medios de comunicación se ha hecho eco de una noticia que informaba de un supuesto semáforo de cuatro luces que se había instalado en Plaza de Castilla, en Madrid, en Periodismo del Motor hemos decidido verificar esta información contrastándola con el Ayuntamiento de Madrid, quien lo ha desmentido y desde donde aseguran que “desconocen de quién parte la información” y que “no es correcta”.
El Ayuntamiento de Madrid desmiente que haya instalado un semáforo en Plaza de Castilla con una cuarta luz blanca para coches autónomos
Fuentes del consistorio han confirmado a este medio que el semáforo en cuestión no es nuevo y que la cuarta luz que incorpora, tanto en la base como en el arco superior, no es blanca ni está relacionada con los coches autónomos:
“Consultados nuestros técnicos del Servicio de Instalaciones Especiales, se informa que: En la entrada del túnel [de Plaza de Castilla] sí tenemos dos semáforos de cuatro luces (uno en cada acceso), pero no son nuevos, ni tienen luz blanca”.
Desde el Ayuntamiento explican que estas luces son cuatro y están integradas por una luz “roja, ámbar intermitente, y ámbar con flecha para desvío para advertir del cierre del túnel”, así como una cuarta luz verde. Por su parte, el consistorio de la capital señala que no saben “de quien parte la información de que éstos (los semáforos) son nuevos y con luz blanca, pero no es correcta”.
Como se puede comprobar en las imágenes que hemos tomado del semáforo en cuestión, es correcto que está equipado con cuatro luces. Sin embargo, se puede comprobar en una de las fotos que la luz de la parte inferior contiene una flecha orientada hacia la derecha, que corresponde a una de las luces ámbar utilizada para desviar el tráfico al carril derecho cuando el túnel está cerrado al paso.
Fotos: Periodismo del Motor©