Del Bugatti Veyron se hicieron numerosas variantes y esta de aquí fue la máxima evolución. Exhibido en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, este Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse 2012 se subasta el próximo 7 de noviembre a través de Broad Arrow.
Esta versión del Veyron combina el rendimiento y récord del Veyron Super Sport con la emoción de conducir a cielo abierto, y sigue siendo uno de los automóviles descapotables más potentes y exclusivos que se han construido jamás.
El Grand Sport Vitesse nació del Veyron Super Sport, una evolución más rápida y potente del Veyron 16.4 original. El Super Sport se presentó en 2010 y mejoró su rendimiento con cuatro turbocompresores e intercoolers más grandes, aumentando la potencia del probado motor W16 y 8.0 litros a 1.200 CV y 1.500 Nm de par.
Los componentes de la transmisión del Super Sport se reforzaron exhaustivamente y su caja de cambios de siete velocidades de cambio directo se revisó con nuevas relaciones de transmisión.
Se subasta un Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, la máxima evolución del Veyron
Todas estas mejoras le permitieron alcanzar los 431,072 km/h, cifra registrada por el Libro Guinness de los Récords, convirtiéndose en el coche de producción más rápido del mundo en ese momento.
Dos años después, en 2012, llegó el Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse que se subasta aquí, poniendo fin a la historia del Veyron de forma espectacular. El techo targa añadido del Grand Sport se mejoró con un alerón de techo de nuevo desarrollo que redujo drásticamente el ruido del viento en el habitáculo.
Esta nueva versión se mantuvo fiel a su propósito: ‘Vitesse’ significa velocidad en francés. Su motor W16 de cuatro turbocompresores tenía la misma potencia que el Super Sport y aceleraba de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,6 segundos, alcanzando una velocidad máxima limitada de 375 km/h.
Sólo se fabricaron 92 unidades
En abril de 2013, un Grand Sport Vitesse sin restricciones registró una velocidad máxima de 408,84 km/h en Ehra-Lessien, estableciendo el récord del roadster de producción más rápido hasta el momento.
Bugatti fabricó tan solo 92 ejemplares del Grand Sport Vitesse entre 2012 y 2015, cada una de ellas con un cuidado meticuloso y personalizado a gusto del cliente.
El ejemplar que se ofrece en la casa de subastas es el que Bugatti exhibió durante el Salón de Ginebra de 2012. Se trata del chasis número 015, que se mostró junto con otro acabado en una pintura bicolor azul.
Tras su presentación, este exclusivo Veyron pasó a manos de un coleccionista privado en Europa y se entrega con su llave de acceso, los manuales del propietario en su funda y su caja de presentación, con tan sólo 16.802 kilómetros registrados en el momento de su catalogación.