Los cambios introducidos han sido la reducción del peso del cigüeñal y la sustitución de la cadena de distribución por una correa dentada, entre otros.
Skoda ha iniciado la producción de su nuevo motor 1.2 HTP de tres cilindros, con culata de dos y cuatro válvulas. Este motor de tres cilindros ha sufrido modificaciones, todas ellas revisadas por el Departamento de Desarrollo Tecnológico de la marca.
“Las adaptaciones realizadas, incluyendo la optimización del peso, suavizan el funcionamiento del motor y reducen el consumo, las emisiones y la rumorosidad”, afirma el Dr. Eckhard Scholz, Responsable de Desarrollo Técnico y miembro del Comité de Dirección de Skoda Auto.
El pequeño bloque irá destinado a diversos automóviles del Grupo Volkswagen, como el Skoda Fabia, Skoda Roomster, Volkswagen Polo, Volkswagen Fox, Seat Ibiza y Seat Córdoba.
