Ahora que los precios de los combustibles están por las nubes es más importante que nunca ahorrar realizando una conducción eficiente que nos permita prolongar la autonomía del depósito. Por ese motivo, hoy te traemos una lista con 10 consejos para ahorrar carburante, diez trucos sencillos que cualquiera puede poner en práctica para reducir el consumo y ahorrar algunos euros extra a final de mes.
Con el precio del litro de gasolina de 95 está a 1,808 euros/litro y el del diésel a 1,788 euros/litro (a fecha del 18 de marzo de 2022), llenar un depósito de 50 litros tiene un coste en España de 90 euros si lo haces con gasolina y de 89 euros si repostas gasóleo. Por ese motivo, todo lo que podamos ahorrarnos en los repostajes será bienvenido y si podemos hacer más kilómetros con un solo depósito, mejor.
Aquí hemos preparado una lista con 10 trucos prácticos para ahorrar en carburante en la conducción diaria. Son realmente fáciles de poner en práctica y, en la mayoría de casos, basta con cambiar nuestros hábitos al volante para notar su efecto.
Anticipación
La anticipación es clave a la hora de reducir el consumo del coche. Si estamos atentos a todo lo que ocurre a nuestro alrededor mientras conducimos, podremos anticiparnos a cualquier imprevisto, como un cambio de ritmo, o una frenada antes de llegar a una intersección o una rotonda. Para ser eficientes, debemos levantar el pie del acelerador lo antes posible con el objetivo de recorrer el máximo de distancia sin utilizar combustible, aprovechando la propia inercia (sin pisar el embrague). Durante esos metros que vayamos arañando, el consumo será cero.
Velocidad constante
Tan importante es poder anticiparse a cualquier imprevisto como ser constantes manteniendo una velocidad. Los cambios de ritmo incrementan el consumo y, por tanto, restarán autonomía al depósito. Trata de circular a una velocidad estable y, en las subidas de pendientes, no aceleres para mantener el ritmo. Recuerda que lo más probable es que vuelvas a bajar más adelante y será entonces cuando recuperes la velocidad perdida en el ascenso.
Pisar el freno aumenta el consumo
No me malinterpretes. Debes pisar el freno siempre que sea necesario, especialmente cuando pueda comprometer la seguridad. Sin embargo, este punto va en línea con el primer consejo de la lista. Si debes pisar el freno ante un obstáculo que ya conocías (por ejemplo, una rotonda o un semáforo) es que no te has anticipado y has perdido unos valiosos metros que recorrer sin consumir combustible. Es importante que levantes el pie del acelerador y que la propia resistencia del motor se encargue de frenar el vehículo.
¿Aire acondicionado o ventanillas?
¿Es mejor utilizar el aire acondicionado o bajar las ventanillas del coche? Un método para saber en qué momento debes utilizar el climatizador o las ventanas del coche es saber por dónde estás circulando y a qué velocidad. En ciudad y por debajo de 60-70 km/h, es mejor bajar la ventana para que el aire entre en el habitáculo y nos ayude a ventilarlo. A partir de esa velocidad y circulando por carretera o autopista utiliza siempre el aire acondicionado, ya que la resistencia aerodinámica que provoca llevar las ventanas bajadas aumenta más el consumo que el propio climatizador.
Marchas largas
Las marchas largas son tus aliadas en la conducción eficiente. En primera velocidad solo debes circular dos o tres segundos y, rápidamente, cambiar a segunda. A partir de aquí, cambia de marcha siempre que sea posible y trata de circular en relaciones largas sin abusar del acelerador.
Presión de los neumáticos
Una presión incorrecta (generalmente, inferior a la recomendada por el fabricante) en los neumáticos provocará que aumente el ancho de rodadura y, por consiguiente, incremente la resistencia al avance. Recuerda revisar, como muy tarde, una vez al mes las presiones de tus neumáticos. Este gesto te permitirá ahorrar en carburante a largo plazo.
Reduce el peso
A veces, viajamos con objetos en el maletero que no vamos a necesitar. No somos conscientes de ello, pero estos objetos añaden peso al vehículo y, por consiguiente, obligan al motor a trabajar más (aumentando el consumo) a la hora de acelerar. Descarga el coche de todas esas cosas que no necesitas en tu día a día y viaja siempre con lo imprescindible. Menos peso, más gasolina en el depósito.
Mejora la aerodinámica
Los ingenieros dedican años de trabajo para mejorar el apartado aerodinámico de un coche. Instalando una baca o un cofre en el techo, alteraremos la aerodinámica del vehículo, generando mayor resistencia y aumentando el consumo. Al igual que con el peso, si no vas a utilizar la baca o el cofre, desinstálalo y circula sin estos accesorios. Lo mismo ocurre con las ventanillas. Siempre que sea posible, mejor subidas.
Apaga el motor en paradas largas
¿Vas a parar unos minutos a hacer una llamada de teléfono? ¿El tráfico está tan congestionado que no avanzas nada? En este tipo de escenarios son en los que debemos apagar el motor para ahorrar en carburante. Además, reduciremos el desgaste en el motor y no haremos trabajar de más al sistema de refrigeración.
¿Cuándo repostar?
A la hora de llenar el depósito, lo mejor es repostar cuando el tanque está a la mitad. Esto ayuda a evitar la evaporación de la gasolina al no acumular tanto aire y se reducirá el consumo. También es importante que elijas la hora a la que vas a llenar el depósito. A primera hora de la mañana, el combustible se encuentra más denso por las bajas temperatura y podrás repostar más cantidad.