Aquí tienes la prueba del Mercedes-AMG GT S por Chris Harris. El famoso probador de coches británico se desplazó hasta el circuito de Laguna Seca, en Monterey (California, Estados Unidos), para comprobar si la nueva criatura de Mercedes es lo suficientemente buena como para dominar el trazado. Y a juzgar por las imágenes, parece que los chicos de AMG han dado en el clavo con este modelo.
El Mercedes-AMG GT apunta directamente al público del Porsche 911, aunque con una disposición mecánica radicalmente opuesta. Aquí no hay un motor bóxer, en su lugar y ubicado en el extremo opuesto al de los seis cilindros de los ‘nueveonce’, encontramos un motor V8 biturbo de 4 litros de cilindrada. Este bloque, en el caso del AMG GT S que prueba Chris Harris, entrega 510 CV de potencia y 650 Nm de par -tras el lanzamiento, llegará una versión ‘menos’ potente, con 462 CV-.
Para conseguir un reparto de pesos ideal, tal y como nos cuenta el propio Chris Harris en el vídeo que encontrarás a continuación, han ubicado el motor en posición central delantera, muy por detrás del eje delantero. Además, la caja de cambios AMG SpeedShift DCT de siete velocidades va colocada sobre el eje trasero. No te pierdas a este ‘aparato’ en acción, ¿estará a la altura de los intocables 911 en circuito?