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Así han evolucionado las parrillas de Mercedes a lo largo de...

Así han evolucionado las parrillas de Mercedes a lo largo de los años, desde que Wilhelm Maybach inventó el primer radiador de panal en 1900.

El Mercedes 190 SL (W121) celebra su 60 aniversario

Presentado por primera vez en forma de prototipo en el Salón de Nueva York de 1954, la versión definitiva de producción llegó un año más tarde, en marzo de 1955, al Salón de Ginebra. Han pasado ya seis décadas desde entonces y el Mercedes 190 SL sigue resultando tan atractivo como el primer día. Descubre cuáles son los motivos que han hecho que este modelo sea uno de los Mercedes clásicos más codiciados.
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Las versiones voladoras de varios deportivos clásicos

A lo largo del siglo XX, cada vez que hemos echado la mirada al futuro siglo XXI, nos hemos imaginado el día a día rodeados de robots con los más avanzados mecanismos y automatismos para el hogar, los más estridentes diseños en cuanto al atuendo, la exploración de la galaxia y, en el apartado de los vehículos, la levitación como el sistema que sustituiría a las ruedas y combatiría las leyes de la gravedad. Un artista francés nos muestra cómo hubiesen sido los coches clásicos de los 50 y 60 si hubieran dispuesto de la capacidad para levitar.