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MINI Electric Concept

MINI Electric Concept: a un paso de la electrificación total

La firma británica presentará el MINI Electric Concept en el Salón de Frankfurt 2017, cita que abrirá sus puertas al público el próximo 14 de septiembre. Se trata de un adelanto de lo que MINI planea de aquí hasta 2019, año en el que tiene previsto contar con una completa gama de productos eléctricos.
SEAT Born

SEAT Born: el primer coche eléctrico de la marca ya tendría...

SEAT Born podría ser la denominación elegida por la compañía española para designar a su primer modelo totalmente eléctrico que llegaría a partir de 2020. Dicha denominación estaría basada en El Born, una de las zonas más de moda de Barcelona y un entorno ideal para un coche eléctrico, siguiendo así con la tendencia de elegir topónimos para designar a sus modelos.
bollinger-b1-todoterreno-electrico

Bollinger B1: el todoterreno eléctrico

Desde Nueva York llega el Bollinger B1 el todoterreno eléctrico de imagen clásica pero con la tecnología más avanzada. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundo, alcanzar los 204 km/h, recorrer hasta 321 km y remolcar 2.767 kg.
Volkswagen Gen.E Concept

Volkswagen Gen.E Concept: el Golf del futuro

El Volkswagen Gen.E Concept ha sido presentado en el Future Mobility Days 2017 y nos adelanta los pasos del futuro de la firma alemana, así como la que podría ser la próxima generación del Volkswagen Golf. Es un prototipo de coche eléctrico compacto con un rango de autonomía de unos 400 kilómetros con dos tipos de puntos de carga.
Daymak C5 Blast

Daymak C5 Blast: el kart eléctrico más rápido del mundo

El kart eléctrico más rápido del mundo tiene nombre, el Daymak C5 Blast, es de fabricación canadiense y tiene la particularidad de pasar de cero a 100 km/h en apenas 1,5 segundos gracias a la incorporación de ocho ventiladores en su carrocería. En el vídeo a continuación encontrarás diferentes pruebas en las vías públicas, aunque su uso se restringe a circuitos de velocidad.
Prueba Tesla Model S P100D

PRUEBA: Tesla Model S P100D

Acabo de poner a prueba el Tesla Model S P100D, la berlina eléctrica más potente y deportiva del fabricante de Silicon Valley, donde un grupito de ingenieros liderado por el visionario Elon Musk decidieron, hace ya cinco años, lanzar el primero de los detonantes de toda una revolución tecnológica. Sus dos motores eléctricos y su batería de 100 kWh, no solo garantizan unas prestaciones de infarto, sino que también auguran el fin de uno de los mayores lastres del coche eléctrico, la autonomía.
Skoda Vision E Concept

Skoda Vision E: el primer concept eléctrico

El Salón de Shanghái 2017 será testigo de la presentación del Skoda Vision E, el primer concept eléctrico de la compañía checa. Se trata de un SUV de corte coupé de cinco puertas que tiene una capacidad suficiente para recorrer hasta 500 kilómetros con una sola carga, mientras que presenta los primeros requerimientos para una conducción autónoma de Nivel 3.

SEAT e-Mii, el primer eléctrico de la marca

La compañía española ha presentado su primer modelo eléctrico, el nuevo SEAT e-Mii, con motivo del Mobile World Congress que está teniendo lugar en Barcelona. Como su primo alemán (Volkswagen e-Up!), este modelo emplea un propulsor eléctrico con 82 CV de potencia y 210 Nm de par en combinación con unas baterías de 18,7 kWh que, en teoría, le dotan de una autonomía de 160 kilómetros. Por ahora no está confirmado que Seat pretenda producirlo en serie, de momento únicamente van a producir 10 ejemplares de pruebas.

Así hicieron eléctrico el Mercedes Clase G de Arnold Schwarzenegger

Arnold Schwarzenegger convierte su Mercedes Clase G en eléctrico gracias al trabajo de Kreisel Electric, una startup austríaca lanzada por tres hermanos que se encarga de producir motores eléctricos, baterías y prototipos. Lo mejor de todo es que el 4x4 conserva sus famosas aptitudes todoterreno, pues excepto por el motor, todo lo demás permanece inalterado, incluidos sus tres bloqueos de diferencial.

Zelectric convierte un Porsche 911 en eléctrico con una batería Tesla

Zelectric convierte un Porsche 911 en eléctrico con una batería Tesla procedente de un Model S accidentado. El fabricante californiano está especializado en la conversión de clásicos Volkswagen Beetle en vehículos eléctricos, por lo que este nueveonce Targa de 1973 era un experimento perfecto sobre el que trabajar y desarrollar un nuevo concepto de vehículo.