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Volkswagen presenta un motor 1.0 TSI de tres cilindros con 272...

El futuro de los motores de combustión interna pasa, según Volkswagen, por los propulsores turbodiésel capaces de girar a altas revoluciones y por las motorizaciones de gasolina de tres cilindros de alto rendimiento. Y precisamente han presentado una mecánica que se corresponde con estos últimos: un 1.0 TSI de tres cilindros que desarrolla 272 CV de potencia y 270 Nm de par motor.

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