A subasta un Lancia Delta Integrale Evo Grupo A de 1992

Si hay un coche con un papel trascendental en el mundial de rallyes, ese es el Lancia Delta (prueba), un coche que supuso un punto culmen en la competición, conquistando seis títulos mundiales consecutivos. Uno de los más recordados puede ser tuyo: se subasta un Lancia Delta Integrale Evo Grupo A de 1992.

Se trata de una unidad muy rara y especial del Lancia Delta Integrale Evo, actualizado con las especificaciones del Grupo A, aunque el anuncio no informa de la fecha en que se realizó dicha modificación. No obstante, asegura que la preparación se acometió de acuerdo con los coches de fábrica.

El vehículo incluye certificado técnico italiano, sellado entre 1998 y 2000, y matrícula de italiana cancelada para exportación en 2021.

A subasta un Lancia Delta Integrale Evo Grupo A de 1992

El Delta Integrale fue una evolución del Delta HF, el coche que utilizó la marca italiana para competir en el Grupo A, tras la cancelación del mítico Grupo B. Tenía un motor turbo de 250 CV conectado a una tracción total con diferencial Torsen y un reparto de pesos casi perfecto: 65% atrás y 44% delante.

El Lancia Delta Integrale incluía algunas mejoras al HF, como mayores recorridos de suspensión, aletas más anchas que permitían montar neumáticos más anchos, un reparto distinto de la tracción, una transmisión de seis relaciones en lugar de cinco y, sobre todo, un motor más potente, de 295 CV.

A subasta un impecable Lancia Delta Integrale Evoluzione con 35.000 kilómetros

El anuncio de Aguttes, donde se subasta el Lancia Delta Integrale Evo Grupo A, no ofrece información técnica del motor. En cualquier caso, es una oportunidad única de hacerse con un coche legendario del mundial de rallyes, acompañado de la famosa librea Martini. La web estima un precio entre 180.000 y 220.000 euros.