El primer Focus RS se considera ya un clásico moderno, eso que algunos llaman youngtimer (los ingleses inventan términos para todo). Y es también uno de los coches más codiciados de aquella época, la primera década de los 2000. En esta ocasión, se subasta un impecable Ford Focus RS Mk1 de 2004.

Es una unidad especial, porque se cree que es una de las 24 que se destinaron al mercado de los Países Bajos. En total, Ford fabricó solamente 4.501 ejemplares y este que ves aquí corresponde al número 2.270.

Un fantástico Ford Focus RS Mk1 de 2004 se subasta en Países Bajos

Como todas las unidades, este Ford Focus RS Mk1 a subasta en Collecting Cars está acabado en Imperial Blue, combinado con un interior tapizado en cuero azul y ante sintético negro, con asientos Sparco y molduras de fibra de carbono en el túnel de transmisión. El exterior se completa con el clásico juego de llantas O.Z. Racing de 18 pulgadas y cinco radios, con pinzas de freno en plata y neumáticos Michelin Pilot Sport 4.

El equipamiento incluye pomo del cambio y palanca del freno de mano de aluminio, equipo de sonido con CD, aire acondicionado, parabrisas trasero térmico, arranque por botón y mandos del equipo de música montados en la columna de dirección. Se le ha añadido tiradores de las puertas del color de la carrocería, un monitor de rendimiento Scan Gauge y sensores de aparcamiento traseros.

Con 87.300 kilómetros

Bajo el capó se esconde un motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros, que produce unos 215 CV enviados a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades. Ahora incorpora un colector de escape y un intercooler mejorados.

El coche tiene 87.304 kilómetros, lo que no es una cifra elevada para su edad. Según el vendedor, el parachoques delantero y el panel trasero del lado del conductor se repintaron antes de comprarlo. Además, el asiento del conductor se ha sustituido por un ejemplar original a juego, debido al desgaste del ante sintético. El asiento original se incluye en la venta.

La inspección técnica más reciente se realizó en marzo de 2024. La última revisión se realizó en abril de 2021, a los 85.221 kilómetros, en el centro Van der Bij Auto's Veenwouden, en la que se le cambiaron el aceite, el filtro, el aceite de la caja de cambios, el líquido de frenos y se rellenó el sistema de aire acondicionado. La subasta concluye el próximo lunes a las 19:56 y, hasta el momento, la última puja va por los 8.500 euros.