En la década de los 60 y 70, se puso de moda en el Reino Unido un tipo de carrocería denominada Shooting Brake, que mezclaba el diseño de un coupé con un familiar. El primer modelo de estas características fue el Volvo P1800 ES. Luego, hubo algunos carroceros que, bajo petición del cliente, modificaban deportivos de Aston Martin y otras marcas. Este Aston Martin Virage Shooting Brake es un ejemplo y sale a subasta en Bonhams.

Gracias a estas transformaciones, los modelos originalmente coupés ganan en practicidad y versatilidad. Esta unidad que ves aquí fue realizada en 1992, bajo petición de su propietario, un coleccionista alemán de Aston Matin, el doctor Roland Muller. La transformación la ejecutó Works Services y es el primero de los siete Virage con esta carrocería que fabricó. Fue presentado en el Salón de Ginebra de ese año.

A subasta un exclusivo Aston Martin Virage Shooting Brake

El apreciado motor V8 de Aston Martin fue revisado por Callaway Enginering, de Connecticut. Se mantuvo la parte inferior del bloque, pero se añadieron nuevas culatas con cuatro válvulas por cilindro y pulsadores hidráulicos. Montaba el chasis y las suspensiones del Langonda, que también fueron revisados.

Con una velocidad punta de 244 km/h, el Virage Shooting brake fue el vehículo práctico más rápido del mundo en 1992. Gracias a un peso aligerado y a sus 330 CV, el V8 de 32 válvulas alcanzaba los 260 km/h y pasaba de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos.

Una pieza muy rara, solo para coleccionistas

El coche macaba solo una milla (1,6 kilómetros) en el odómetro cuando fue transformado por Works Service. Según consta en el expediente que acompaña al vehículo, fue equipado con volante a la izquierda, un motor 6.5 litros que entregaba ahora 475 CV y un cambio automático de tres velocidades, aunque esta transmisión se sustituyó por otra manual.

Este Virage Shooting Brake es una gran oportunidad para conseguir uno de los coches más raros y, a la vez, prácticos de la firma británica. Se encuentra en buen estado, aunque requiere de una revisión, antes de volver a rodar. Está a la venta por un precio que se mueve entre los 150.000 y 250.000 euros + el IVA correspondiente.