Los Renault 5 más exclusivos de la Historia

Renault 5 Turbo 2

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Pocas diferencias hay entre el Renault 5 Turbo 2 con el modelo original, pero muchos consideran que perdió parte de su esencia al tener una carrocería con aluminio para introducir el acero. De esta forma era más rentable para la firma gala, pero menos ‘puro’. Aun así, tenía su parte buena: era más económico y se matricularon más de 3.000 ejemplares.

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