Los Renault 5 más exclusivos de la Historia

Renault 5 Turbo

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Puede que existan Renault 5 más deseados, o incluso más exclusivos. Pero no creo que los haya más famosos que el ‘culo gordo’. Nació en 1980 con el fin de homologar el vehículo para que Renault Sport pudiese participar en las carreras del Grupo 4 de la FIA. Contaba con un motor central-trasero que influía en la posición del eje posterior, y su motor 1.4 turbo entregaba 140 CV de potencia.

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