9 razones por las que se rompe un motor diésel

Centralita electrónica

razones por las que se rompe un motor diésel

El hecho de que los vehículos cuenten cada vez con más electrónica y tecnología hace que la centralita tenga que controlar un número creciente de sistemas. Esto, por estadística, supone que hay más posibilidades de que falle en la gestión de alguna de sus tareas. Un fallo que no suele salir barato.

Dejar respuesta

Por favor, introduce tu comentario
Please enter your name here

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.