Las 11 novedades que incorpora el Volkswagen Golf 2020

Travel Assist

El alemán es semi-autónomo gracias a este sistema que combina el control de velocidad adaptativo y el sistema de mantenimiento de carril a velocidades de hasta 210 km/h. Eso sí, siempre con una mano al volante, si se quita más de 15 segundos se lanzan avisos a conductor y, si aún así no responde, se activa la frenada de emergencia automática.

1 Comentario

  1. Alex, gracias por la info vertida. Como dato curioso, mi vw golf vii highline 2017 (aparentemente del mercado interno de méxico, estoy en Argentina) tiene la apertura de puertas con un sólo tope de descanso (a 45 grados), cuando cualquiera de sus pares, de otra marca, tiene 2 puntos de descanso. Me pregunto cómo vendrá este alemán. Supongo que para el 1er mundo vendrá completo y con espejos exteriores rebatibles, no?

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