Motores que deberían haber montado más coches

S85B50

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La marca de Múnich creó en 2005 un motor específico para su BMW M5 E60, versión correspondiente a la quinta generación de esta berlina alemana. No obstante, también se llegó a instalar en el BMW M6 coetáneo. Así, el bloque S85B50 era un motor V10 atmosférico de 5,0 litros que entregaba 507 CV a casi 8.000 rpm y un par motor máximo de 520 Nm a las 6.100 rpm. Lo mejor de este propulsor, más allá de su evidente empuje dadas sus cifras, era su delicioso y ensordecedor bramido. A día de hoy es impensable pensar en un motor así por eficiencia, así que quedará para la historia.

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