Motores que deberían haber montado más coches

13B-MSP

13b-msp mazda rotativo renesis

Con el código interno 13B-MSP, el Renesis fue el más característico de los motores rotativos de Mazda. Este en concreto lo montaba el Mazda RX-8 y tenía una cilindrada de tan solo 1,3 litros. Su mayor particularidad la encontrábamos en la falta de pistones. Estos eran sustituidos por una pieza triangular con las aristas curvadas. Este objeto giraba en una cámara de combustión creando tres espacios diferenciados. Tenía algunas pegas, como un alto consumo de aceite o de combustible. Sin embargo, resultaba muy atractivo gracias a su baja sonoridad y a que su régimen de vueltas máximo era altísimo, pudiendo llegar incluso a las 10.000 rpm.

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