Motores que deberían haber montado más coches

F20C

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El Honda S2000 es uno de los deportivos japoneses más míticos de toda la historia y un roadster con el que creció prácticamente toda la generación nacida en los años ’80 y también en los ’90. Pero el motor del Honda S2000 estaba a la altura de su categoría. Se trataba del propulsor F20C, un bloque atmosférico de gasolina y cuatro cilindros en línea con 2,0 litros de cubicaje capaz de entregar 243 CV de potencia a 8.300 rpm y 208 Nm de par motor máximo a las 7.500 rpm. Su fabricación comenzó en 1999 y cesó hace aproximadamente diez años.

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