5 razones por las que no puedes poner un motor de F1 en un coche de calle

Son difíciles de refrigerar

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Si decides instalar el motor V6 de 1,6 litros de Lewis Hamilton en tu utilitario, seguramente tengas que llevar el sistema de refrigeración que va asociado a él. Lo malo es que deberías recalcular el espacio que tiene tu vehículo para el radiador, porque uno del tamaño estándar no puede evitar que un motor de Fórmula 1 se sobrecaliente.

Es necesario que estén en contacto continuo con la mayor cantidad posible de aire frío. Por eso los radiadores de los coches de Fórmula 1 se encuentran inclinados hacia abajo y ubicados en las grandes tomas de aire. Resultado: no es viable para ir a hacer la compra a tu supermercado de confianza.

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