SEAT Ronda
Sucesor del SEAT Ritmo que la compañía comercializaba junto al Fiat Ritmo, el SEAT Ronda hace referencia a la ciudad del mismo nombre situada en Málaga, Andalucía. Es considerado el precursor de la tradición de la compañía por nombrar a todos sus modelos con el nombre de una ciudad española.
Su diseño corresponde a Tom Tjaarda en su época en el estudio Carrozzeria Fissore y se vendieron un total de 113.241 unidades. No contó con nueva generación.