El Unimog comenzó como un vehículo agrícola en la Alemania de la posguerra y Mercedes no asumió la producción hasta 1951. Desde entonces, muchas empresas de servicios públicos, rescate e, incluso, el ejército y hasta equipos del Rally Dakar lo han utilizado a menudo. Ahora, este vehículo cumple 80 años y, para celebrarlo, Mercedes ha construido un Unimog muy especial, lleno de lujo, con una misión muy concreta.

La compañía de la estrella ha trabajado junto con Hellgeth Engineering para crear este one-off, un modelo único que combina la ingeniería todoterreno característica del Unimog con materiales premium y un diseño llamativo concebido para impresionar tanto en senderos embarrados como en los hoteles más exclusivos. Bajo el brillo, el núcleo sigue siendo un Unimog modelo U 4023 con ejes pórticos, un chasis flexible y diferenciales de triple bloqueo.

El one-off más bestia y lujoso, un Mercedes Unimog único

El gran cambio en el lujoso 4x4 es el nuevo motor diésel de seis cilindros OM936 de 7.7 litros con 300 CV, que reemplaza al habitual de cuatro cilindros en línea de 5.1 litros y 231 CV. Según Mercedes, este motor de seis cilindros ofrece más tracción y un comportamiento de transmisión más suave, sin afectar la legendaria capacidad todoterreno del camión.

El exterior logra un equilibrio entre robustez y lujo exquisito. Tomando pistas de los SUV, presenta varios nuevos complementos y ajustes, incluyendo una parrilla revisada, parachoques y elementos de umbral lateral, junto con paneles de cama personalizados.  La pintura gris mate, las ruedas beadlock de 20 pulgadas y un paquete de faros LED únicos también le dan un toque moderno.

La tecnología MirrorCam reemplaza los espejos tradicionales con monitores digitales, lo que, según afirma la marca, ayuda tanto en senderos como en espacios urbanos reducidos. Aunque Mercedes no ha difundido muchas imágenes del interior, sabemos que incluye una tapicería de cuero de alta calidad, costuras de contraste, iluminación ambiental LED y alfombrillas de cuero.

Mercedes ha construido este Unimog único a modo de prototipo que va a probar un cliente durante el próximo año, con el fin de recopilar datos reales de cara a un posible desarrollo futuro. Si hay demanda, la bestia 4x4 de lujo podría inspirar una nueva rama de la familia de modelos.  Por ahora, sirve como prueba de que literalmente no hay ningún lugar al que el Unimog no pueda ir.