Los mejores superdeportivos italianos de todos los tiempos

Pagani Huayra

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El segundo modelo de la marca presentó un diseño algo menos radical, pero no por ello la mecánica se relajó: mantuvo el motor V12 de origen AMG con 750 CV. Además, se lanzaron otras dos versiones, la Roadster y la BC, además de diversas ediciones especiales.

1 Comentario

  1. Yo no estudié nada respecto al motor pero soy un apasionado puro del motor desde que nací.Porchista,alfista pero en general fan de las marcas alemanas,Suecas y Niponas

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