Citroën Saxo VTS
El Saxo fue el descendiente directo del AX. Un utilitario con mucha mala leche en su variante VTS que todavía sigue resultando atractivo, si bien encontrarlo en buen estado en el mercado de ocasión es casi una proeza. La mayoría tienen multitud de modificaciones o están muy… ‘usados’.
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Pero quien tenga uno de estricta serie tiene un tesoro. Un coche especialmente divertido de conducir gracias a su bajo peso, de poco más de 900 kg, y a un motor de gasolina de 1,6 litros de cilindrada que erogaba unos 120 CV de potencia. Además, consumía poco y no era incómodo para usarlo a diario.