Los mejores Citroën de la Historia

Citroën SM

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Tras formalizar la compra de Maserati, Citroën se presentó en el Salón de Ginebra del año 1970 con el Citroën SM. Un coche que bien podría ser un prototipo, pero que sin embargo se convirtió en un vehículo de producción en masa. Con un propulsor de entre 170 y 180 CV, se convirtió en el tracción delantera más rápido del mundo, pudiendo alcanzar los 230 km/h. Asimismo, era un prodigio de la tecnología, integrando sistemas como dirección asistida variable, suspensión hidroneumática, faros direccionales, etc.

7 Comentarios

  1. Citroen al menos en sus versiones de dos cilindros y refrigeradas por aire para mi,fueron coches de caminos pero nunca una innovacion

  2. También comentar el citroen SAXO! Aparecido en el 98! Y que hoy en dia aún circulan, es mas yo tenia uno y me a durado 21 años!!!

  3. Para mí el Citröen Xsara 1.6 16 V , yo tengo uno y sigue funcionando como el primer día.

  4. Falta tambien, el “olvidado” de citroen, pongo olvidado entre comillas porque me lo parece a mi, el citroen dyane 6, el hermano pequeño del 2cv, yo tengo uno del ’77 y es una pasada, va fenomenal, ademas nunca me ha dejado tirado

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