Jaguar EV GT
Es la reinvención más ambiciosa, y diría que peligrosa, de una marca de automóviles. No lo va a tener fácil este modelo, porque los clientes clásicos de Jaguar no se caracterizan por adquirir coches eléctricos.
Además, el momento no es el mejor, porque las firmas europeas no pasan por su mejor momento en China a la hora de vender coches.
Según Top Gear, más le vale a los británicos acertar, porque si no, el logotipo de Jaguar estará "estampado en los crossovers eléctricos chinos sin sentido en 2030".
Hugo Valverde Fundador y director de Periodismo del Motor. Licenciado en Periodismo. Ha realizado tres másteres en Periodismo Digital, Comunicación Audiovisual en Internet y nuevos medios y posicionamiento SEO. Comenzó en 2007 en el Grupo ZETA llevando el site Canal Motor y las webs de las revistas AutoHebdo Sport, Todo Rallyes y Super Auto. De allí pasó a Axel Springer España, para encargarse de la redacción online de la revista Auto Bild, donde, posteriormente, comenzó a ejercer como redactor jefe de dicha web. Es jurado del Premio ABC Mejor Coche del Año.