La historia de los Turbo de Porsche, coche por coche

Porsche 911 Turbo S 996

historia de los Turbo de Porsche 996

Pasaron seis años hasta que en 2001 salió una nueva variante de la historia de los Turbo de Porsche. Se trata del 911 996, con un nuevo motor de 3,6 litros y el sistema VarioCam Plus. Esta tecnología se basaba en un sistema de distribución variable que modificaba el funcionamiento del árbol de levas y de las válvulas de admisión. Este motor venció en Le Mans en el ’98 con el 911 GT1. La versión S entregaba 450 CV de potencia.

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