Se llama Hennessey Venom F5-M y esta letra ‘M’ no está ahí por casualidad. Quiere decir que tiene una caja de cambios manual con la que se gestionan los más de 2.000 CV que tiene esta máquina. La compañía con sede en Texas, Estados Unidos, ha confirmado que el Venom F5-M debutará en el Festival de la Velocidad de Goodwood que se desarrolla del 9 al 12 de julio.
El nuevo modelo se beneficia de las mejoras integrales del Venom F5 Evolution, que incluyen una nueva aerodinámica, suspensión activa y 2059 CV, convirtiendo al Venom F5-M en el hiperdeportivo manual más potente del mundo. Se basa en las características esenciales que definen a Hennessey: una experiencia de conducción extrema y una búsqueda incansable del máximo rendimiento.
Hennessey Venom F5-M, una máquina con más de 2.000 CV y tres pedales
Diseñado, desarrollado y fabricado en Texas, el Hennessey Venom F5-M combina un nuevo chasis de fibra de carbono, una carrocería a medida y una aerodinámica revisada, con una exclusiva transmisión manual de seis velocidades y una configuración Roadster descapotable.
Tiene elementos de diseño únicos que lo diferencian dentro de la familia F5, como la llamativa aleta dorsal de 1400 mm que se extiende desde la toma de aire del techo hasta el borde posterior de la cubierta trasera. Este elemento no es sólo estético, sino que mejora la aerodinámica a altas velocidades, superando los 320 km/h. Otra característica única es la toma de aire integrada en el techo que dirige aire frío al compartimento del motor, que fluye por los laterales y es canalizado hacia atrás por la aleta dorsal.
Esta aleta está personalizada con banderas pintadas a mano a ambos lados para celebrar la herencia estadounidense de Hennessey y la nacionalidad británica del propietario. El interior se ha rediseñado por completo para ofrecer una experiencia de conducción manual y cuenta con más detalles de personalización. Cada superficie, control e interfaz está diseñado para potenciar la interacción física y emocional entre el conductor y la máquina.
La palanca de cambios, de aluminio mecanizado y ubicada en un lugar destacado, se asienta dentro de una guía de seis velocidades fresada con precisión, posicionada para maximizar la ergonomía y la sensación táctil. La palanca de corto recorrido tiene un peso preciso para recompensar cada cambio, deslizándose a través de su guía de aluminio mecanizado con un nítido clic metálico.
El corazón del hiperdeportivo estadounidense es el motor V8 Fury biturbo de 6.6 litros de Hennessey, que entrega 2.059 CV, apoyado en sofisticados sistemas de control de tracción y gestión del motor, diseñados para ofrecer una entrega de potencia precisa y lineal, permitiendo al conductor controlar la potencia en cada marcha con total confianza.
Debut en Goodwood
Hennessey ha confirmado que sólo va a producir 12 unidades del Venom F5-M Roadster en todo el mundo, cada una con especificaciones únicas. El primer ejemplar, perteneciente a un cliente del Reino Unido y presentado en Goodwood, luce un impecable acabado en fibra de carbono púrpura expuesta con detalles en oro anodizado de 24 quilates.
El Venom F5-M hará su debut mundial en el ‘Supercar Paddock’ de Goodwood y participará en la subida a Goodwood Hill dos veces al día durante los cuatro días del festival, con el piloto Alex Brundle al volante. Cada unidad parte de un precio de 2,65 millones de dólares (unos 2,32 millones de euros) antes de impuestos.