La fusión FCA-Renault no llegó a buen puerto, pero se hubiera tratado de una unión entre dos de las grandes compañías de automóviles actuales, dando lugar al tercer mayor grupo del mundo. Las creaciones que podrían haber surgido a raíz de ello habrían sido interesantes, pero ya que no las vamos a ver nunca, la gente de Budget Direct ha combinado modelos de ambas facciones para dar lugar a 9 interesantes propuestas:

Dodge Twingo

Sería un pequeño misil, con las dimensiones del francés, lo que haría que “solo” pudiera montar el motor 3.5 V6 que empleaba el Challenger del 2010, y una imagen mucho más deportiva con los característicos detalles de un SRT.

Dacia Duster Trailhawk

El Dacia es un SUV capaz y de bajo coste, pero que en una variante Trailhawk llegaría a nuevas cotas: aspecto más rudo, altura al suelo sobreelevada, neumáticos todoterreno, mejor sistema de tracción integral, etc.

Renault Talisman Widebody

El Talisman es una berlina atractiva, pero con un kit Widebody daría un paso de gigante en lo que a deportividad se refiere. Se mire por donde se mire, gana músculo y la toma de aire del capó está ahí para suministrar aire al motor 6.2L HEMI SRT V8 que sería su corazón.

Dodge RAM ZE

Los pick-ups estadounidenses son conocidos por su facilidad para tragar galones y galones de combustible como si no costase, por lo que conferirle a uno una mecánica eléctrica de cero emisiones sería bastante curioso.

Renault Master Overland Campervan

Una creación interesante que podría haber surgido de la fusión FCA-Renault: un vehículo con la capacidad todoterreno del Grand Cherokee Overland pero con el espacio interior de una Renault Master. Los ingredientes perfectos para crear la furgoneta camper definitiva.

Alpine A110 SRT

Puede que para algunos hacerle esto al Alpine, la reimaginación de un deportivo clásico, sea un sacrilegio, pero lo cierto es que un A110 “embrutecido” no parece mala opción. El kit de carrocería le sienta bien, las llantas le van como anillo al dedo y montar el V8 del Viper haría que los que se quejan de su potencia no tuvieran motivos para ello.

Renault Mégane Hellcat

Tiene sentido que de la gama Renault, sea el ya deportivo Mégane RS el que recibiera la mecánica del Hellcat, un motor 6.2 V8 que necesitaría las dos tomas de aire del capó para poder respirar. Además, el kit de ensanche de la carrocería no le sentaría nada mal.

Fiat 500 RS

Aunque ya cuenta con su versión Abarth, el Fiat 500 luce espectacular con los añadidos del Mégane RS: la fusión entre los grupos ópticos es bastante armoniosa, los paragolpes le sientan como un guante y lo mismo ocurre con las llantas.

Renault Koleos Trackhawk

Cualquier vehículo agradecería contar con la mecánica del Jeep Grand Cherokee Trackhawk, un bloque de 707 CV que le convierte en uno de los SUV más rápidos del mundo y que en el caso del francés le permitiría cubrir el 0-100 km/h en unos 3,2 segundos.