Ferrari 360 Módena
El Ferrari 360 Módena convivió unos cuantos años con el modelo anterior, si bien tampoco duró mucho más, hasta mediados de los 2000. Su chasis y su carrocería eran de aluminio, lo que ayudaba mucho a aumentar su rigidez torsional y a bajar su peso. La variante desacapotable, no obstante, recibió el nombre de 360 Spider, así que técnicamente el coupé es el único que podría entrar en esta lista. Contaba con un propulsor V8 de 400 CV.