Dacia Nova
Entre mediados de los ’90 y el año 2000 la marca rumana comercializó el Dacia Nova. Se trata de un modelo del segmento B que supone un hito en la historia de la compañía, pues es el primer coche desarrollado al completo por ingenieros rumanos, sin la mediación de su casa matriz, la francesa Renault.
La primera entrega estaba algo desfasada en el plano estético, ya que sus líneas eran demasiado cuadradas. Afortunadamente, con el paso de los años recibió una revisión en este aspecto. En cuanto a las motorizaciones, principalmente utilizó bloques del Renault 19 y del Clio. Eso sí, no se trata de una variante del Renault 11 o del Peugeot 309, como se rumorea por ahí.