Dacia abandona el Dakar después de su victoria hace un mes con Nasser Al Attiyah, el primer título para la marca y el sexto para el piloto catarí. Según han podido saber nuestros compañeros de AutoBild, que se han puesto en contacto con Dacia España, la compañía ha confirmado su retirada de la carrera más exigente del mundo un año antes de lo previsto.
Cuando Dacia entró en este mundo de la competición, dejó claro que sería por un tiempo limitado, apenas tres años, por lo que sólo participaría en las ediciones de 2025, 2026 y 2027. Sin embargo, ha habido un cambio de planes y el final se ha adelantado un año.
Dacia se despide del Dakar después de conseguir la victoria
Este cambio de planes en la marca rumana puede estar motivado en que no esperaban conseguir un triunfo en la carrera tan pronto. Sin embargo, después de alzarse con el título hace un mes, en lugar de servir como impulso para la próxima temporada, ha servido para todo lo contrario.
La decisión de Dacia hace que sus pilotos tengan que buscarse nuevo equipo para 2027. No sólo el catarí Nasser Al Attiyah, sino también el francés Sebastien Loeb, el brasileño Lucas Moraes y la española Cristina Gutierres, que aterrizó en la escuadra a finales de 2024 y tiene contrato hasta 2027. La burgalesa terminó la edición 2026 del Rally Dakar en undécima posición, el mejor puesto de una mujer desde 2001.
Seguirá en el Campeonato del Mundo de Rally Raid 2026
Pese al abandono del Dakar, Dacia continuará en el Campeonato del Mundo de Rally Raid 2026 con la intención de ganarlo para despedirse por todo lo alto, firmando un año histórico.
Ya el año pasado estuvo a punto de ganar esta disciplina: "Queremos optar al Mundial para lograr lo que no pudimos lograr el año pasado porque se nos escapó en Marruecos. Tendremos tres coches inscritos en cada competición restante, que son cuatro y elegiremos qué tres tripulaciones nos guiarán a la victoria en cada una de esas carrera", han comentado desde Dacia a AutoBild.