Especiales

15 curiosidades del Audi RS 6 que probablemente no conocías

Sustitución del calefactor auxiliar en las generaciones C6 y C7

Debido a los grandes propulsores y a tecnologías como la refrigeración adicional, el calefactor auxiliar previsto al principio de las generaciones C6 y C7 tuvo que ser sustituido. Este equipamiento especial, muy popular entre los clientes al mejorar la idoneidad del coche para su utilización diaria, solo está disponible desde la generación C8, gracias a la mejora de espacio. Además, esta generación es la primera que incorpora llantas de aleación completamente pintadas de negro de serie.

Página: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Álvaro Escobar

"Licenciado en periodismo y apasionado del motor, especialmente, de los coches clásicos. Me gustan los cambios manuales, los cuadros analógicos, los botones en el salpicadero, los faros halógenos y los motores atmosféricos. O sea, me gusta conducir".

Posts recientes

Mercedes ofrecerá mejoras de rendimiento en sus eléctricos por 1.200 dólares al año

Mercedes ofrecerá mejoras de rendimiento en sus coches eléctricos a través de un sistema de…

4 días hace

Lewis Hamilton se divierte con un Nissan Skyline GT-R R34 en Japón

Lewis Hamilton se divierte con un Nissan Skyline GT-R R34 en Japón, a juzgar por…

4 días hace

Este Porsche 911 Turbo tiene más de un millón de kilómetros

Este Porsche 911 Turbo que tiene más de un millón de kilómetros. Solo ha recibido…

4 días hace

Este Porsche 959SC modificado por Canepa podría venderse por más de 3 millones

Este Porsche 959SC modificado por Canepa podría venderse por más de 3 millones de euros…

4 días hace

Mantener tu antiguo coche podría ser mejor que comprar uno nuevo, según BMW

Desde BMW creen que lo más sostenible no es comprar coches nuevos más limpios, si…

4 días hace

A subasta este Renault Clio V6 Fase I de 2001 con menos de 40.000 km

Actualmente se está subastando a través de Internet este Renault Clio V6 Fase I de…

4 días hace