Ferrari 512 S Modulo
A finales de la década de los ’60, Ferrari quería construir un prototipo para exhibirlo en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1970. Pero en lugar de desarrollar uno desde cero, tomaron un 512 S, eliminaron su motor y se lo entregaron a Pininfarina para que se encargase de ello.
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El resultado fue el 512 S Modulo, que es extremadamente bajo y cuya carrocería tiene forma de cuña. Las ruedas están cubiertas parcialmente y su techo de vidrio cautivó a todos los presentes. Fue propiedad de Pininfarina hasta el año 2014.