Nissan GT-R
Al igual que en el caso anterior, el Nissan GT-R -conoce su historia- es un coche que siempre ha contado con un motor en posición delantera y un sistema de tracción total avanzado que es el responsable de su gran desempeño. Pero, ¿y si equipara el motor en posición central trasera? Probablemente sería incluso más efectivo, con un reparto de pesos perfecto y una sección posterior mucho más pronunciada. Se incluirían entradas de aire laterales y crecería algunos centímetros en longitud. En este caso, prefiero la configuración tradicional, aunque no deja de ser llamativo.