¿En qué momento decide hacer un fabricante uno de estos coches mejorables con nombres de pilotos? Modelos que seguramente no esperarías compartiesen nomenclatura con alguien exitoso en el mundo de la competición, pero que sin embargo ahí están, en la historia de la automoción, probablemente como errores... al menos en lo que respecta a este apartado. Estos son unos buenos ejemplos:

Chevrolet Celta Piquet

Nelson Piquet es uno de esos pocos pilotos de élite que han sido campeones del mundo más de una vez. Y lo cierto es que este Chevrolet es uno de esos coches mejorables con nombres de pilotos, ya que lo adecuado sería que su apellido lo utilizase un vehículo algo más deportivo. Estaba basado en la misma plataforma que el Opel Corsa coetáneo y solo tenía 70 CV

Fiat Seicento Schumacher

A cualquier seguidor de Schumacher le chirriará, como poco, que el nombre de uno de los pilotos más grandes de la historia de la Fórmula 1 esté asociado a un vehículo del segmento A. Un automóvil con un motor gasolina de poco más de 50 CV y 1,1 litros de cilindrada. Sus más de 13 segundos en el 0 a 100 km/h se hacían largos, y además, en esa época, Fiat sufría por hacer coches fiables.

Vauxhall Viva Brabham

Vauxhall es más conocido como Opel en nuestro país, y hace ya muchos años decidió nombrar con el apellido de Jack Brabham, tres veces campeón mundial de Fórmula 1, al Viva. Un coupé de dos puertas que entregaba una potencia máxima menor a 70 CV extraída de un motor de 1,2 litros. ¿Su velocidad máxima? A duras penas llegaba a los 150 km/h...

Citroën C4 by Loeb

Citroën lanzó el C4 by Loeb en reconocimiento a su racha de 79 victorias y 9 títulos del WRC. Sin embargo, la edición especial de este compacto francés incluía unas llantas algo más llamativas... y poco más, para ser diferenciada de los demás acabados del C4. Y aunque existió un motor de 180 CV, estaba bastante lejano a sus rivales por prestaciones.

Mercedes Clase A Häkkinen Edition

¿Qué mejor manera de celebrar la consecución de dos títulos mundiales de pilotos seguidos que una versión especial de un modelo de producción? Por desgracia para McLaren, en ese momento no vendía coches de calle, así que recurrió a su proveedor de motores, Mercedes, para crear este Clase A. Las llantas sí que eran específicas de AMG, pero el A 160 solo escondía un motor de 1,6 litros bajo el capó.

Fiat Stilo Schumacher Edition

No vayas a pensar que Fiat se conformó con el Seicento para su gama de coches mejorables con nombres de pilotos. No. También existió un Stilo Schumacher Edition, un coche que pasó por el mercado sin pena ni gloria que, aún montando un motor 2.4 de cinco cilindros y 170 CV, era insuficiente para llevar con honor el nombre de semejante campeón.

Opel Calibra Keke Rosberg Edition

Keke Rosberg dio nombre a un Opel Calibra, un coupé más deportivo por diseño que por prestaciones, ya que esta versión especial contaba con un bloque de gasolina V6 con algo menos de 150 CV que resultaba, como poco, perezoso en marcha. Eso sí, al menos cuenta con una decoración específica, así como unas llantas exclusivas de esta variante.

Infiniti FX Vettel Edition

Infiniti es la firma de lujo filial de Nissan, y hace unos pocos años lanzó el FX Vettel Edition, una serie especial con el nombre del cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1. El fabricante japonés se subió al carro de una colaboración basada en el desarrollo conjunto de Red Bull con Renault, quien a su vez era socio de Nissan. Sí; este SUV no fue un mal coche, ni mucho menos, pero tiene un nombre algo cogido con pinzas.

Alfa Romeo Spider Niki Lauda

Terminamos con esta lista de coches mejorables con nombres de pilotos con un Alfa Romeo, el Spider Niki Lauda. El austriaco condujo vehículos de competición de las marcas más importantes, pero su nombre se acabó quedando en este cabrio de la marca italiana. Un coche que tenía poco más de 100 CV de potencia y no bajaba de los 8 segundos en el 0 a 100 km/h.