No conozco a mucha gente que a día de hoy no haya comprado una sola cosa por Amazon. A finales de los '90 esta web de comercio online estaba floreciendo, y algo más de 20 años después se ha convertido en la referencia para comprar y ver todo tipo de objetos. Como consecuencia, su fundador se ha forrado, y ha podido comprarse buenos automóviles. Estos son los coches de Jeff Bezos:

Ferrari Pininfarina Sergio

Este Ferrari Pininfarina Sergio, un superdeportivo italiano muy particular, está valorado ahora mismo en unos cuatro millones y medio de euros, tomando como referencia una unidad que se vendió hace algunos meses en Europa. Tan solo hay seis ejemplares en el mundo y toma como base el Ferrari 458 Speciale A, manteniendo no su diseño, pero sí el mismo V8 atmosférico bajo sus entrañas. 605 a 9.000 rpm hacen que pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos. Un auténtico unicornio con ruedas.

Bugatti Veyron Mansory

El Bugatti Veyron de Jeff Bezos es todavía más especial que las unidades 'estándar' de este hiperdeportivo. ¿Por qué? Pues porque ha sido puesto a punto por el preparador y especialista Mansory, lo que aumenta notablemente su valor. Tanto que le costó más de 3 millones de euros. Pertenece a la línea Vincero de la empresa alemana, que modifica muchas partes de su carrocería y de su interior, si bien conserva su impresionante motor de 16 cilindros en disposición de W.

Lykan Hypersport

Para los poco entendidos en la materia el Lykan Hypersport podría ser un desconocido. Pero lo cierto es que tiene muchas papeletas para ser el más increíble de todos los coches de Jeff Bezos. Este misil con ruedas de origen libanés está fabricado por la empresa W Motors y cuenta con un propulsor biturbo de 3,7 litros y seis cilindros que entrega 780 CV. Lo más llamativo es que, al pesar menos de 1.400 kg, casi puede alcanzar los 400 km/h de velocidad punta. Además, su diseño es espectacular.

Koenigsegg CCXR Trevita

El Koenigsegg CCXR Trevita le costó al fundador y CEO de Amazon más de cuatro millones de euros. Es un superdeportivo sueco cuyas siglas significan 'Competition Coupe'. La X viene de que se desveló coincidiendo con el décimo aniversario del primer prototipo de la marca escandinava, el CC. Y la R sirve para distinguirlo como una versión más eficiente. Todo lo eficiente que puede ser un coche con un sistema de propulsión de más de 1.000 CV... que está preparado para ser utilizado con etanol.

Lamborghini Veneno

El Lamborghini Veneno, un superdeportivo italiano que conocimos en el Salón de Ginebra de 2013 y que costaba en su momento unos cinco millones de euros, es tremendamente exclusivo. A pesar de su apariencia de prototipo está homologado para circular por la vía pública, y su diseño es tan llamativo como agresivo. Solo hay 12 unidades entre la versión coupé y cabrio, y cuenta con un propulsor V12 de 750 CV que le lleva a alcanzar los 100 km/h desde parado en 2,7 segundos.

Honda Accord

A lo mejor pensabas que todos los coches de Jeff Bezos te dejarían con la boca tan abierta como los anteriores. Sin embargo, hasta no hace mucho circulaba a diario en un Honda Accord de 1996. De hecho, todavía no se tiene constancia de que haya dejado de ser así. Según el propio empresario yanqui, es un coche maravilloso. Se trata de la quinta generación de esta berlina japonesa, un vehículo bastante deportivo -en esa época- para su concepción familiar.

Foto de portada: Seattle City Council