Estos coches fueron (y algunos son) una ruina para sus marcas porque perdieron (y pierden) dinero con ellos

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No toda inversión resulta rentable. Esto ocurre en el mundo de las finanzas, de los negocios y también en la industria del automóvil, donde las compañías diseñan, producen y comercializan coches que no siempre se materializan en beneficios. De hecho, en esta lista te vamos a mostrar una serie de coches que fueron (y son) una ruina para sus marcas porque perdían dinero con ellos.

Estos 12 modelos estuvieron en activo durante la década de 2000 (dos de ellos se venden actualmetne) y supusieron miles de millones de euros en pérdidas para sus respectivos fabricantes, sin importar el volumen de ventas que podían lograr. Los datos de los analistas Bernstein Research muestran que estos coches acabaron convirtiéndose en un verdadero agujero en las finanzas de las marcas que los fabricaron.

12 coches que fueron una ruina para sus marcas porque perdían dinero con ellos: Renault Vel Satis

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El Renault Vel Satis fue la apuesta de la firma del rombo para el segmento E de berlinas con un concepto un tanto diferente a lo que ofrecían los reyes de este mercado: las marcas premium alemanas.

Renault perdió unos 18.700 euros en cada coche producido, lo que se tradujo en 1.200 millones de pérdidas.

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