Baltasar Revolt
Al contrario que muchos fabricantes de coches eléctricos, los cuales buscan hacer vehículos con mucho lujo y de alta gama, la marca española Baltasar ha optado por mantenerlo todo dentro de unos parámetros relativamente razonables con el primer modelo de su catálogo, el Revolt.
Estamos hablando de un roadster bastante ligero con un sistema de propulsión trasera y 500 CV de potencia extraídos a partir de dos motores eléctricos. Según el fabricante, la recarga de 100 kilómetros lleva tan solo cinco minutos, lo que simplifica mucho las cosas. Debutó el año pasado y cuesta 230.000 euros antes de impuestos.
