Nissan R390
Nissan quería competir en las 24 Horas de Le Mans, y como las regulaciones de ese momento dictaban que tenía que haber una versión de carretera de cada modelo nació el R390. Casi no fue modificado con respecto al de carreras y podía superar los 350 km/h de velocidad punta. La firma japonesa lo fabricaba por embargo al módico precio de un millón de dólares por ejemplar, y se piensa que tan solo un coleccionista encargó el suyo.
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