Subaru BRZ / Toyota GT86
El Subaru BRZ y el Toyota GT86 también entran en la selección del Mazda anterior como coches de disfrute por un precio muy económico. Eso sí, su también motor atmosférico de 2,0 litros, aunque en este caso en disposición bóxer, necesita ser exprimido a altas vueltas para presumir de los 200 CV que tiene.
Totalmente de acuerdo Victor. El GT86 como deportivo me parece perfecto. Supongo la fiabilidad del boxer sera buena. Estoy expectant e con la próxima generación. Hablan de centro gravedad mas bajo aun! Rezo siga siendo atmosférico y suba alegre con final de extasis hasta minimo 7500 rpm. Ya con el actual con SACS y pq no 205 cv (pq no en España?) sueño!
Saludos cordiales
Es una pena que se difunda la confusión de llamar atmosférico a un motor con turbo…
¿Por qué modelo lo dices, Ricardo?
No entiendo que se le llame deportivo a un coche con 200cv..y estéticamente los coches del artículo dejan mucho que desear…macarrada total (mi humilde opinión)
Toyota Supra, el mítico r34 Skyline, más potentes y baratos que todos estos en conjinto.
Muy buen contenido, simple pero de sobre entiende lo que. buscas