Ford Focus
El (prueba) Ford Focus ya entra en otra categoría completamente diferente: la de los coches compactos. Lo bueno es que también tiene un comportamiento dinámico realmente satisfactorio, y que puedes acceder por menos precio, desde unos 20.000 euros, a unidades de la última generación con más de 150 CV de gasolina.
Esto es posible gracias a que no se trata de un modelo tan exclusivo o ‘chic’ como los dos anteriores, pero sí que tiene un maletero mucho más competente por amplitud, así como un habitáculo más espacioso. Sus propulsores EcoBoost han ganado multitud de premios por ser una referencia gracias a su relación entre prestaciones, rendimiento y eficiencia.